Je možné přečerpávat plyn z jednoho válce do druhého?

Vzhledem k tomu: existuje baterie poloprázdných plynových lahví. Najděte: způsob, jak vyrobit polovinu baterie plných válců. Nějaké nápady?

Nahromadilo se poměrně hodně válců a zabírají místo. Je v nich příliš mnoho plynu na to, aby explodovalo (ropucha se dusí), a málo na to, aby se s jistotou vydaly na túru (co když ho není dost?). Chtěl bych vypustit plyn z více lahví do jedné. I když je tam napsáno, že nemůžete dobíjet, přisuzuji to bezpečné straně. Teoreticky to není o moc obtížnější než doplnění zapalovače. Zatímco jsem přišel s kusem měkké hadice, připevněte dovnitř tyč, abyste současně přitlačili potrubí válců. Jeden válec je nahoře, druhý dole, plyn proudí dolů.

Možná znovu vynalézám kolo? dělá to někdo?

Od Shved (exaBiker) Datum 2008-06-26 09:58

Mýlíš se
Plyn proudí z láhve s vyšším tlakem do láhve s nižším.
Proudí, dokud se neustaví rovnováha tlaku ve válcích.

Výsledkem je, že skončíte s hromadou válců se stejným množstvím plynu. =)))

Můžete samozřejmě zkusit jeden balónek chladit a druhý zahřívat, ale bál jsem se. =)

Od smutného Nicka (moderátor) Datum 2008-06-26 10:12

Tlak v nich je stejný, protože většina plynu (hmotnostně) je v kapalné fázi. Předpokládáme, že složení plynu je stejné. Ukazuje se, že při stejné teplotě je tlak plynu ve dvou lahvích stejný, bez ohledu na množství plynu (pokud je tam alespoň nějaké množství kapaliny).

Od Shved (exaBiker) Datum 2008-06-26 10:21

Hm. No, zkuste si hrát. Třeba to vyjde. Přijdu k vám s poloprázdnými lahvemi. =)

Udělej to.
Bereme dva mrtvé hořáky. Odšroubujeme závitové spoje (ty, které jsou přišroubovány k válci) spolu s hadicemi. Hadice k sobě připojíme. (ideální by bylo nainstalovat i nějaký ventilek. Nebo můžete hadici jen přiskřípnout.

Od smutného Nicka (moderátor) Datum 2008-06-26 10:24

Hledáme dva mrtvé hořáky s hadicemi. Nebo jen hadice s knoflíky na válec.

Od Alberta (picoBiker) Datum 2008. 06. 26 10:16

:)

ne, vše je v pořádku. Tlak par nad zkapalněným plynem není příliš vysoký a rychle se vyrovná. Tu horní pak už jen rukama zahřejte, aby stékala do spodní. Pravda, takhle jsem se neobtěžoval; je pro mě snazší vzít si s sebou pár poloprázdných. Pouze přidává objem.
Doporučuji vám provádět takové experimenty v dobře větraném prostoru.

READ
Která ptačí vejce jsou zdravější?

Od smutného Nicka (moderátor) Datum 2008-06-26 10:17

Předchozí

Od StasODT (attoBiker) Datum 2008-06-27 16:07

Obecně platí, že lidé tyto tlakové láhve aktivně doplňují
takže navrhuji najít adaptér z válce pro domácnost na turistický
a natankovat.
Svého času adaptéry navštívily Vento.

Od Racer X (RealBiker) Datum 2008. 06. 27 16:26

Nebude možné znovu naplnit láhev na normální stupeň plnění, pokud na doplňované láhvi není ventil, který by umožňoval uvolnění plynné složky při plnění láhve.
Jako teď mám před očima obraz z dětství. Nádrž s kapalným plynem by pravidelně přicházela do chaty, aby doplnila láhve pro domácnost. Používali jakýkoli druh postroje – od malých až po 50litrové. A na všech konektorech byl ventil, který osoba, která jej plnila, pravidelně ručně mírně otevírala. V opačném případě přestal plyn proudit do válce. Proces plnění válce plynem byl jasně viditelný, protože se zamlžoval.

Předchozí

Od Alberta (picoBiker) Datum 2008. 06. 27 16:33

Jeden válec ohřejeme (ne moc) a druhý ochladíme. připojte a proveďte opačný postup. Mělo by to pomoci.

Od Toxa (projektový manažer) Datum 2008. 06. 27 20:40

Mám již své 7. auto na plyn plus plyn na vesnici. žádné ventily, jen to bublá jak může, při 12-15 atm.

Téma Vybavení a vybavení / Vybavení / Převod plynu z válce do válce (30449 zobrazení)

Haló
Pomozte mi zjistit následující otázku.
Existují dvě plynové lahve:
1. malý 27 litrů, naplněný;
2. velký, 50 litrů, prázdný.
Otázka: je možné převést plyn z malé lahve do velké?: Bez jakýchkoliv kompresorů, jen doma (na dvoře)?

Zájem o praxi. Pokud už někdo zkoušel plyn takto obejít, podělte se prosím o své zkušenosti.
Myslím, že když se malý váleček převrátí a zavěsí nad velký válec, tak většina plynu poteče. Ale kolik? 70%? nebo 90?

Děkuji za podrobnou odpověď.

Nikoho neposlouchej. Do auta neustále tankuji z domácích lahví. Poteče absolutně všechen plyn, ale to vyžaduje dvě podmínky: Plná láhev musí být výše než prázdná a za druhé, plná láhev musí mít teplotu vyšší než prázdné láhve. Topím buď v létě na slunci, nebo celoplošně plynovým hořákem, nebo přiložím na krátkou dobu na sporák.

READ
Můžete použít esenciální oleje na obličej?

No a propanové lahve mají většinou tlak kolem 1,6 MPa. To je stejné jako doplňování zapalovače ze spreje. Pod tlakem do prázdné nádoby a přečerpán. I když nejsou žádné zkušenosti, je lepší nevyrábět plyn pod tlakem.

Děkuju.
To jsem si myslel, no, nejjednodušší znalost sovětské školní fyziky mi dala odpověď. Ale to je teoreticky.
Četl jsem na fóru, kde kluci sdíleli, že to vypadá, že můžete vložit horní válec do teplé vody, abyste zvýšili tlak. A ta spodní je naopak, v mrazu.
Něco jako Ice Ball
Ale fóra byla prastará a já jsem si myslel, že praktikující by mohli odpovědět.

Individualistický anarchista Umělá inteligence (619647) Doléval jsem pouze lehčí plechovky z propanové nádrže a zahřívání je špatný nápad

Dokud se tlak nevyrovná, poteče, musíme to ověřit v praxi, při plně naplněných 40 litrech přiteče do 12 litrů asi pět litrů. Nezapomeňte otočit plnou nádrž dnem vzhůru. jinak místo zkapalněného plynu budete lít pouze tlak, který se rychle vyvine

Děkujeme Vám za Váš zájem.
Vím o převrácení, ale pokud se pokusíte vložit „horní balónek“ do misky s teplou vodou. bude to užitečné?
A ta spodní je naopak chladit. Ano, alespoň ve studené vodě.
To je podle názoru „teoretika“, tedy mě.
Ale ve skutečnosti jsem chtěl vědět, jestli někdo implementoval takový scénář v praxi?

Můžete ho dokonce nalít do umyvadla a pak naběračkou nalít do velké s odšroubovanou „hlavou“. Jen na čerstvém vzduchu a ne s býkem v zubech)))
Při varu však dojde ke ztrátám.
A význam takového podniku je zcela nejasný, s výjimkou nečinné zvědavosti (((

Problém s doručením.
Je extrémně obtížné dodávat plyn ve velkých lahvích do místa spotřeby, pokud to děláte sami. Je těžký.
Ale 27 litrů, i když je to obtížné, je docela možné a dokonce bylo testováno. Teď už jen v praxi zjistit, zda lze takový obchvat udělat.

ip Umělá inteligence (126248) Ivan Rudenko, je lepší získat několik 27litrových válců a nic nepřeplňovat. Takto je to spolehlivější))) Nyní jsou k dispozici pohodlné nákladní vozíky se závěsem pro jízdní kolo, kde můžete okamžitě přepravovat několik válců.

READ
Kdy kvete Požarského zvon?

Dává mi například smysl, že auto jede na plyn, ale na dači plyn ve válci jako vždy náhle dochází, takže abych neztrácel čas chozením na benzínku, je pro mě jednodušší vypustit plyn z auta

ip Umělá inteligence (126248) je vlkodlak v uniformě, jakékoli řešení ve složitých systémech je kompromisem. Proto i ve vtipu je jen zrnko vtipu a zbytek je technická realita. Je to jako tankovat do bombardéru ve vzduchu. Aby mohl potřísnit deset tun, musí během dodávky spálit tři desítky, ale včas a na místo))))

Ne, dává mi smysl, že válec je lehký 12 litrů, popadl jsem ho a běžel na správné místo, pak svařování plynem. pak vaření. A moje náplně někdy vydrží i šest měsíců. Není tak často nutné rozmístit tlakové láhve na místě. a dokonce i s vozíky

Osel ve třetím tisíciletí? Ano, to je hrozný anachronismus.
Potřebujeme růst nad sebe.
Četl jsem, že již existuje „Motomul“. No, je to elektrický osel. Nechodí rychle, nemá moc štěstí. Ale nezapáchá a nežádá vodu.

Rating
( No ratings yet )
Like this post? Please share to your friends:
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: