Bez ohledu na to, jak supermoderní auta jsou, některé věci zůstávají pro motoristy nezměněny. Chytré automatické brzdové systémy, parkovací asistenti, kamery, které eliminují mrtvé úhly – to vše učinilo řízení snadnou a pohodlnou, dokonce ani pneumatiky se nyní nebojí propíchnutí – nainstalujete runflaty a jedete beze strachu, že seberete hřebík. Ale stejně jako natankování benzínu nebo mytí auta se nevyhneme nutnosti přezouvat dvakrát do roka. Každé jaro a podzim je nutné vyměnit pneumatiky: zimní za letní a naopak. Někdo preferuje výměnu hned jako komplet, tedy výměnu kol jako montáž a někdo mění pouze gumy, tedy pneumatiky. Pojďme zjistit, jak a kde je lepší pneumatiky skladovat.
Obsah článku:
Vyberte si místo
Výměna pneumatik znamená, že dočasně nepotřebná sada musí být někde uložena – nabízí se otázka – kde? Čtyři kola auta nejsou kartáč ani kanystr: nemůžete je jen tak hodit do kufru a dát pod postel. Velikost pneumatik však není jediným problémem skladování pneumatik, je také důležité zajistit správné podmínky pro dlouhodobé skladování, které obvykle trvá 5-6 měsíců.
Je velmi důležité, aby místnost byla neustále suchá, bez teplotních výkyvů, bez teplot pod +10 stupňů Celsia, bez přímého slunečního záření a zároveň, aby v blízkosti nebyl zdroj tepla. Musíte také pochopit, že vaše gumové skladovací místo musí být bezpečné a nikomu nepřekážet.
Kde lze pneumatiky skladovat?
- vyhřívaná garáž – bude stejná teplota bez kapek;
- vyhřívaný balkon, kde je teplota neustále udržována nad +8-10 stupňů Celsia (a nad +15 pro letní pneumatiky);
- spíž s vytápěním uvnitř vchodu (ne bytová spíž);
- hotel pneumatik – zde jsou správné skladovací podmínky v kteroukoli roční dobu;
- boxy nebo buňky pro uložení věcí, protože tam jsou zajištěny potřebné podmínky a je zde také zabezpečení pro bezpečné uložení pneumatik;
- teplý sklad – sklad je kromě správných skladovacích podmínek bezpečným místem s ostrahou, neustálým úklidem prostor a případně zásilkovou službou.
Kde skladovat pneumatiky:
- mezanin (nachází se v bytě, proto zdraví nebezpečný);
- zasklený balkon (v létě může vzniknout skleníkový efekt a v zimě bude teplota stále pod nulou, což znamená, že se guma zhorší);
- otevřený, to znamená nezasklený balkon (pneumatiky za prvé kazí vzhled balkonu z ulice a za druhé na ně dopadá přímé sluneční světlo; v zimě ovlivní gumu všechny vnější povětrnostní podmínky – sněhová bouře, déšť, silné negativní teploty );
- chalupa, stodola nebo nevytápěný venkovský dům (všechny tyto místnosti zůstávají v zimě nevytápěné, což znamená, že teplota v nich klesne pod nulu, což je nepřijatelné pro skladování pryže, která se zhorší mrazem a změnami teploty a ztratí odolnost proti opotřebení);
- námořní kontejnery pro skladování věcí (neposkytují vytápění a větrání, jsou vzduchotěsné, což znamená, že během chladného období může docházet ke kondenzaci a plísním, což zničí gumu);
- přistání (kde pneumatiky mohou zasahovat do sousedů a tato metoda je také pozoruhodná svou nebezpečností, zejména pokud v domě není vrátnice).
Příprava pneumatik
Příprava pneumatik pro správné dlouhodobé skladování je rozdělena do několika kroků. Pojďme se krok za krokem podívat na to, co je potřeba udělat, abyste kola uskladnili a nemuseli se bát, že se po dobu, kdy je nepoužíváte, mohou znehodnotit.
Fáze 1. Mytí kol. Pneumatiky je nutné umýt: očistit od nečistot, uschlého listí, písku a kamínků. Po vyprání věnujte hodně času sušení – nešetřete, neměla by zůstat ani kapka vlhkosti, abyste před další sezónou při otevírání krytů neviděli rez nebo plíseň. K odstranění vlhkosti použijte silikonové mazivo.
Fáze 2. Ošetření konzervačními sloučeninami. Gumové konzervační spreje pomohou zachovat odolnost pryže proti opotřebení a elasticitu, což je velmi důležité pro dlouhodobé skladování.
Fáze 3. Balení do beden. Balit můžete buď do speciálních potahů na kola nebo prodyšných látkových tašek. Polyetylen, fólie – ne hned, protože jsou nepropustné, a proto se uvnitř může tvořit kondenzace. V krytech jsou pneumatiky chráněny před vnějšími vlivy prachu, slunečního záření nebo vlhkosti.
Fáze 4. Tlak v pneumatikách. Tlak v kolečkách nastavte přibližně na 1–1,5 atm., Aby guma při dlouhodobém skladování, zejména při vertikálním skladování, nenabobtnala.
Jak nejlépe skladovat pneumatiky
Sezónní uskladnění pneumatik bez ráfků
Nejoblíbenější, nejpraktičtější a nejekonomičtější možností je měnit boty každou sezónu naplno. Tedy přezout letní pneumatiky z disků na zimní a naopak. Příprava pneumatik bez disků ke skladování je poměrně jednoduchá: je třeba je vyčistit, to znamená umýt a vysušit, a poté se strany označí: levá přední, pravá zadní (LR, RH) atd.
☝ Hlavní bod: pneumatiky bez disků musíte skladovat svisle, na stojanech, vedle sebe, jinak se zdeformují.
✅ Skladujte při teplotách od -10 do +25 stupňů.
✅ Skladujte při vlhkosti 50-70%.
✅ Musí být ve větraném prostoru.
✅ Skladování pneumatik v zimě je nutné provádět ve vytápěné místnosti.
✅ Uchovávejte na suché podlaze nebo na polici.
⛔ Neskladujte pneumatiky v blízkosti topení.
⛔ Neskladujte na studené, zmrzlé podlaze.
⛔ Neskladujte po dlouhou dobu v blízkosti benzínu, motorové nafty a jiných ropných produktů.
⛔ Neskladujte v blízkosti barev, laků a chemikálií.
⛔ Vyhněte se přímému slunečnímu záření.
⛔ Neskladujte pneumatiky bez disků položených na sobě.
Skladování pneumatik na ráfcích
Nyní se podíváme na polohu, ve které pneumatiky na discích skladovat – zde jsou vyžadována následující pravidla.
☝ Hlavní bod: nemůžete skladovat gumu s disky, kola položte na podlahu ve svislé poloze.
✅ Skladujte při teplotách od -10 do +25 stupňů.
✅ Skladujte při vlhkosti 50-60%.
✅ Skladujte na větraném místě.
✅V zimě vždy ve vytopené místnosti.
✅ Skladujte vleže, naskládejte jedno kolo na druhé, ale ne více než 4 pneumatiky.
✅ Skladujte v pozastaveném stavu.
⛔ Neskladujte pneumatiky v blízkosti topení.
⛔ Neskladujte na studené, zmrzlé podlaze.
⛔ Neskladujte po dlouhou dobu v blízkosti benzínových výparů, motorové nafty a jiných ropných produktů.
⛔ Neskladujte v blízkosti barev, laků a chemikálií.
⛔ Vyhněte se přímému slunečnímu záření.
⛔ Neskladujte pryž na kolmo stojících ráfcích.
Nebo třeba přímo na autě?
Někteří majitelé aut auto nevyužijí v některém ročním období. Někteří lidé potřebují auto jen na letní období, například na venkov. Jiní naopak potřebují auto jen v zimě, aby se dostali do práce a neumrzli, a v létě se automobilový nadšenec promění v ekoaktivistu cyklistu – to se stává. V tomto případě se ukazuje, že není třeba měnit pneumatiky, auto má jednu sadu, která se mimo sezónu nepoužívá. Je to normální? Vlastně ne a tady je důvod.
Letní pneumatiky, stejně jako zimní pneumatiky, mají své vlastní vlastnosti. U letních pneumatik je zásadně důležitá teplota nad +8 stupňů, jinak začíná ztrácet elasticitu, může se pokrýt mikrotrhlinkami, udusit se, nemluvě o tom, že se guma pod tíhou auta delší dobu deformuje. Zimní pneumatiky jsou nepříznivě ovlivněny horkem, přímým slunečním zářením. Dochází také k deformaci pod tíhou vozu.
Další nevýhodou pouličního skladování pneumatik na autě je nejistota způsobu, bohužel stále existují případy krádeže kol.
Pokud chcete skladovat pneumatiky na autě v garáži, dodržujte tato pravidla:
✅ Postavte auto na speciální stojany se zvedákem – odstraníte tak zbytečný tlak v pneumatikách.
✅ Zakryjte kola ochranným hadříkem nebo speciálními kryty proti prachu.
✅ Jednou měsíčně protočte kola nebo jeďte krátkou vzdálenost v autě.
Vhodné podmínky skladování pneumatik
Otázka správného uskladnění pneumatik není o nalezení nějakého kouzelného místa pro kola auta, jde o dodržení určitých podmínek, které jsou stejné pro všechna vhodná místa.
Podmínky pro uložení pneumatik bez ráfků: regál nebo police, na kterou umístíte pneumatiky svisle vedle sebe. Stojan musí být umístěn ve větrané, suché a čisté místnosti. V ideálním případě, pokud se jedná o vytápěný sklad, protože místnost samozřejmě musí být nebytová – neustálé vdechování zápachu gumy po dlouhou dobu je zdraví nebezpečné.
Podmínky pro uskladnění pneumatik na ráfcích: zde by byl také nejlepší suchý a větraný sklad, kde je lze buď zavěsit (jako např. u nás na půdě), nebo je naskládat na sebe. Pneumatiky na disky se snadněji připevňují – teoreticky je lze umístit kamkoli, ale v garáži často nejsou vhodné podmínky, protože v blízkosti jsou obvykle plechovky od barev, stavební směsi a materiály a někdy i palivo.
Všeobecné podmínky skladování pro všechny typy pneumatik, které musí být poskytnuty:
- Teplota. Místnost musí být v zimě vytápěna, protože přípustný teplotní rozsah se pohybuje od +8 do +23 stupňů Celsia. V ideálním případě, pokud je teplota přibližně +20 stupňů, lze za takových podmínek skladovat zimní i letní pneumatiky, aniž by byly ohroženy jejich kvality.
- Sluneční světlo. Ultrafialové záření je nebezpečným nepřítelem jakékoli gumy, pneumatiky nejsou výjimkou. Guma pod vlivem přímého slunečního záření mění svou strukturu, ztrácí odolnost proti opotřebení a elasticitu, stává se náchylnější k namáhání. Navíc v podmínkách stálého slunce se vlhkost začíná snižovat, mikroklima v takové místnosti je příliš suché, což povede k tvorbě malých prasklin na pneumatikách. Pokud si chcete zachovat pevnost a pružnost, je lepší gumu skladovat ve světlotěsných sáčcích nebo přísně dodržovat, aby paprsky nepronikaly do místnosti.
- Vlhkost v místnosti by měla být mezi 50-60%. Příliš vysoká nebo příliš nízká vlhkost výrazně ovlivňuje odolnost proti opotřebení a elasticitu pneumatik. Vlhkost navíc souvisí se způsobem skladování: při skladování pneumatik v pytlích nebo pouzdrech je nikdy těsně neuzavírejte a vyhýbejte se plastovým obalům. Při utěsnění v polyetylenu může dojít k narušení úrovně vlhkosti uvnitř a ke kondenzaci, která negativně ovlivní vlastnosti automobilové pryže.
Závěry
Běžná životnost automobilových pneumatik je při zvýšeném používání 4-6 let. Vzhledem k tomu, že do práce jezdíme každý den a cestování v terénu může probíhat i o víkendech, mohou se pneumatiky za pár let stát nepoužitelnými. Aby se to nestalo a pneumatiky vám sloužily déle než 5 let, je důležité nejen jezdit opatrně, nebrzdit prudce a nebezpečné manévry, ale také dbát na jejich uskladnění.
Pneumatiky je nejlepší uložit na půdu. Náš teplý sklad poskytuje nejen ideální podmínky pro dlouhodobé skladování pryže v kteroukoli roční dobu, ale poskytuje i pohodlný servis. A nesmíme zapomenout na výhody: náklady na skladování pneumatik bez kol jsou 499 rublů. za měsíc. Jedná se o investici nejen do bezpečnosti a maximální životnosti automobilových pneumatik, ale také o záruku vašeho pohodlí – není třeba je držet v bytě ani ztrácet čas a námahu jejich odvážením do garáže. Sklad pneumatik v podkroví je pro vás moderní službou a správnými podmínkami pro vaše pneumatiky. Vypadá to jako perfektní formule!
