Topná zařízení jsou v interiéru obývacího pokoje příliš viditelná na to, aby zanedbala jejich vzhled. Starý odlupující se povlak nebo nesoulad s obecným barevným pozadím vás nutí přemýšlet o tom, jak aktualizovat radiátory a potrubí, které jsou pro ně vhodné. Nejlogičtějším řešením je malování. A za tímto účelem je žádoucí zjistit, jaký druh barvy je pro topné radiátory, jaké požadavky musí splňovat, a obecně – mohou být všechny baterie natřeny a jak to udělat správně.
Barvení a malování mohou udělat ze staré litinové baterie ozdobu interiéru Zdroj otdelka-expert.ru
Malovat nebo ne
Nejprve zjistíme, které baterie lze natírat a které ne.
Můžete – jakákoli topná zařízení, jejichž záruční doba již dávno vypršela. Zda by se to mělo udělat, je jiná věc. Například moderní hliníkové a bimetalové ohřívače se prodávají již natřené. Standardní barvou je bílá, která nemusí majitelům domů vyhovovat. Nedoporučuje se je však malovat doma, protože nanesený nátěr nebude trvat dlouho, začne se odlupovat od povrchu.
V továrně jsou tyto baterie lakovány práškovými barvami pomocí speciálního elektrického zařízení a sušících komor, ve kterých probíhá sušení při teplotách do +300 stupňů a vyšších, což je nezbytné pro polymeraci barvicí kompozice. Vytvořit takové podmínky doma je nemožné.
Existují 3 způsoby, jak z této situace ven:
- objednat radiátory požadované barvy od výrobce;
- jít do autolakovny, která používá stejnou technologii;
- najít zakázkovou práškovou lakovnu.
To je důležité! Je třeba mít na paměti, že lakování radiátorů topení, které jsou v záruce, automaticky zruší její platnost.
Dalším typem radiátorů, které by neměly být natřeny, bez ohledu na jejich „stáří“ a vzhled, jsou konvektorová desková zařízení. Navíc jak staré nástěnné, tak moderní, namontované na podlaze. Moření výrazně snižuje jejich přenos tepla, proto je lepší je uzavřít dekorativními panely nebo mřížkami.
Všechny ostatní baterie – litinové žebrované, ocelový panel a další – lze lakovat. Ale ne jakékoliv složení, ale pouze takové, které má určité vlastnosti.
Charakteristika nátěrových hmot na radiátory
Na obalech s kompozicemi určenými k dekorativní úpravě topných zařízení by měla být značka „Barva na radiátory“. Bez ohledu na to, z jakých součástí se skládá, musí mít následující vlastnosti:
- tepelná odolnost;
- udržitelnost;
- odolnost proti vlhkosti;
- odolnost proti oděru;
- dobrá tepelná vodivost.
Pojďme se podívat na každý bod.
Aby se nátěr neodlupoval, nepraskal nebo neměnil barvu, musí klidně odolat zvýšení teploty podkladu alespoň na 80 stupňů. Lepší – více, protože baterie se mohou velmi zahřát.
Šetrnost k životnímu prostředí barvy znamená nepřítomnost těkavých toxických látek, které se uvolňují při zahřívání. Nemusí to být nutně neparfemovaná barva na radiátor: může zaschnout. Hlavní věc je, že po vysušení se zastaví uvolňování těkavých látek.
Poradenství! Abyste si byli jisti netoxicitou kompozice, nakupujte barvy vyrobené podle GOST nebo evropských norem.
Odolnost proti vlhkosti a oděru jsou vlastnosti, které vám umožní umýt baterie bez obav z poškození povlaku.
Čím vyšší je tepelná vodivost barvy, tím méně ovlivní účinnost ohřívače a jeho přenos tepla. Důležitá je zde také tloušťka potahové vrstvy. Bylo zjištěno, že nátěr ve 2-3 vrstvách nebrání uvolňování tepla, ale každá následující vrstva snižuje přenos tepla o 1%. To je jeden z důvodů, proč se doporučuje před obnovou baterií sloupnout silný starý povlak.
Jednou z metod čištění je změkčení starého nátěru foukačkou a jeho odstranění špachtlí Zdroj i.ytimg.com
Je také žádoucí, aby kompozice měla antikorozní vlastnosti, ale není to povinná možnost podléhající předběžnému ošetření speciálními prostředky.
V podmínkách natírání přímo na místě je výhodnější rychleschnoucí barva chladiče bez zápachu. Jeho použití vám umožní se během opravy nestěhovat z domu. Kompozice se štiplavým zápachem se nejlépe používají za podmínek dobrého větrání a nepřítomnosti lidí a zvířat v blízkosti.
Kromě technických požadavků existují i estetické související s barvou nátěru a jeho texturou. Všechny jsou jiné. Pokud jste spokojeni s bílou barvou ohřívače – konkrétně tato základní barva je prezentována především v obchodech – použijte barvu podle návodu. Před nákupem se ale ujistěte, že neobsahuje křídu, která vlivem vysokých teplot brzy zežloutne. Je lepší zaplatit více, ale získat barvu s titanovou bílou.
Pokud chcete baterie natřít v barvě stěn nebo jiných interiérových prvků, požadovaného odstínu dosáhnete smícháním základní kompozice s tónovací pastou. Navíc je lepší jej tónovat na speciálním vybavení, které je k dispozici v každém velkém železářství odpovídajícího profilu.
Co se týče textury, lak baterie je lesklý, polomatný a matný. První si zachovají jas barev déle, ale odhalí všechny povrchové vady. Matné naopak – maskujte je. Proto se pro zdobení litinových výrobků obvykle používají matné kompozice, které mají zpočátku drsný povrch s kovovými přívaly, prohlubněmi a jinými nepravidelnostmi.
Poradenství! Při pokusu o nápravu takových defektů broušením to nepřehánějte. Ztenčený materiál nemusí zvládnout zátěž: tvoří se v něm píštěle.
Jaké kompozice zvolit pro topná zařízení
Nejlepší žáruvzdorná barva na radiátory je prášková. Ale protože je nemožné jej použít v domácích podmínkách bez speciálního vybavení, zvážíme kompozice pro ruční aplikaci.
Popis videa
Jak se práškové lakování provádí v souladu se správnou technologií, můžete studovat ve videu:
Bezprostředně stojí za zmínku olejové barvy, které se ještě relativně nedávno používaly hlavně k lakování trubek a baterií. Právě toto „dědictví“ je dnes třeba očistit od starých radiátorů, aby jim dodalo slušný vzhled. Olejový povlak je velmi krátkodobý: rychle zmatní, praská a místy se odlupuje. A při dalším barvení bez předchozího čištění se povrch stává hrbolatým a velmi neatraktivním.
Pokud nechcete úplně seškrábat starou vrstvu barvy každé 2-3 roky a aplikovat novou, je lepší tento typ nátěru odmítnout. Dnes jsou v prodeji lepší možnosti, které splňují všechny potřebné požadavky.
Alkyd
Alkydový smalt pro topná tělesa na organické a organokřemičité bázi má potřebné vlastnosti. Má nepříjemný štiplavý zápach, který po úplném zaschnutí povlaku zmizí.
- Barvy na organické bázi určené pro nátěry radiátorů mají tepelnou odolnost 70 stupňů. Na lakovaném povrchu vytvářejí tenký a odolný lesklý film, který je nerozpustný ve vodě.
- Silikonové směsi se vyznačují mimořádnou tepelnou odolností a odolávají teplotám nad 600 stupňů.
Silikonové emaily lze použít k nátěru kamen a komínů Zdroj baucenter.ru
Alkydové emaily jsou dostupné v plechovkách a aerosolových plechovkách. Ty jsou mnohem pohodlnější pro použití speciálně pro malování tak složitých struktur, jako jsou baterie s mnoha těžko dostupnými místy. Aerosolové formulace jsou také voleny pro tepelnou odolnost – speciálně navržené pro radiátory nebo automobilový průmysl, které mají také dobrou odolnost proti opotřebení a vysokou teplotní odolnost.
Popis videa
Podívejte se, jak rychle můžete obnovit litinovou baterii pomocí spreje:
Dalším zástupcem této skupiny je kladivová barva. Jedná se o stejný alkydový email na organické bázi, ale s přídavkem vosku, hliníkových vloček a dalších plniv, které na povrchu vytvářejí efektní kladívkovou texturu, která dobře skryje všechny nerovnosti.
Nejoblíbenějším prostředkem tohoto typu jsou základní emaily Hammerite, které lze aplikovat přímo na rez, s vyloučením předzákladního nátěru a antikorozní úpravy z technologie.
Akryl
Pokud potřebujete barvu na radiátory bez zápachu, zvolte akrylátové emaily. Jedná se o formulace na vodní bázi s filmotvornými polyakryláty. Sušením získávají pevnost, odolnost proti vlhkosti a další potřebné vlastnosti.
Čerstvá barva se ředí čistou vodou a snadno se tónuje do požadované barvy. Před aplikací je nutné povrch očistit od starých nátěrů, ošetřit konvertorem rzi a napenetrovat. Pokud byl však radiátor natřen alkydovým smaltem a starý nátěr není poškozen, lze akrylovou barvu nanést přímo na něj.
Serebryanka
Jedinou nevýhodou tohoto nátěru je nemožnost změny odstínu. Pokud však potřebujete ohřívač přesně „stříbrné“ barvy, bude to nejlepší volba, protože dobře drží na povrchu, nebojí se vody, dobře chrání kov před korozí a vydrží teploty až 400 stupňů .
Nejlepší je připravit kompozici sami smícháním 2 dílů hliníkového prášku PAP-1 a 5 dílů laku BT-577.
Dávejte pozor! Serebryanka nemůže být aplikována na základy potažené alkydovými nebo olejovými barvami – musí být odstraněny.
Doporučení pro barvení
V první řadě stojí za zmínku, že jak smalt na bázi rozpouštědla, tak i barva na radiátor bez zápachu nejsou určeny k malování na horký povrch. To je způsobeno nejen nebezpečím uvolňování toxických látek z vyhřívaného povrchu, ale také porušením režimu sušení. Jakákoli barva by měla být aplikována a sušena při teplotě okolí a podkladu +5 až +30 stupňů.
Nejprve je ale potřeba radiátor připravit na lakování. Pokud je starý nátěr celistvý, bez prasklin či poškození, stačí jej lehce přetřít jemnozrnným brusným papírem, aby se zlepšila přilnavost k nové vrstvě. Poté očistěte od vzniklého prachu a odmastěte lakovým benzínem nebo acetonem.
Oprýskaná barva a příliš silná vrstva musí být odstraněny. To lze provést rychle pomocí vypalování, vrtačky se speciální abrazivní tryskou nebo šňůrovým kartáčem.
Můžete také použít speciální gelové mycí prostředky, které změkčují vrstvu barvy, která se po určité době po nanesení přípravku snadno čistí špachtlí.
Popis videa
Proces odstraňování starého nátěru z litinové baterie pomocí mytí je znázorněn na videu:
Dalším krokem je základní nátěr povrchu. K tomu je vhodné zvolit složení na stejném základě jako vybraný nátěr. Například pod alkydový smalt mohou být radiátory opatřeny základním nátěrem GF-021, který má antikorozní účinek.
Poradenství! Před natíráním baterie v obytné oblasti je třeba chránit podlahy, stěny a okolní nábytek před náhodným kontaktem s barvou – zakryjte je fólií, novinami nebo balicí lepenkou.
Po zaschnutí základního nátěru můžete začít malovat. Pokud se to dělá ručně, je vhodné použít dva kartáče: jeden zahnutý na podlouhlé rukojeti na špatně dostupná místa a druhý pravidelný na přední plochu. Oba by měly být s přírodními štětinami.
Začínají natírat od vnitřních ploch a fasádní část si nechávají jako poslední. K dosažení hladkého a jednotného povrchu jsou zpravidla potřeba minimálně 2 průchody. Druhá vrstva může být aplikována po době uvedené v návodu a nezbytné pro úplné zaschnutí.
Nejdůležitější znaky
Nyní víte vše o tom, jaká by měla být barva pro radiátory, která z nich je lepší vybrat v tomto nebo tom případě. Volba by měla být provedena mezi akrylovými a alkydovými emaily, které mají vysokou tepelnou odolnost, šetrnost k životnímu prostředí a odolnost proti oděru. Další hodnou možností je stříbrná mince vyrobená z hliníkového prášku a speciálního laku. Aby povlak sloužil dlouhou dobu bez odlupování a beze změny barvy, je třeba radiátory pečlivě připravit na lakování odstraněním staré vrstvy a základním nátěrem povrchu.
Pomocí barvy můžete zcela změnit vzhled běžné baterie. Stane se designovým prvkem, a když se o to pokusíte, stane se z něj skutečný umělecký předmět.
Sabina Nerovnya
Je důležité, aby baterie a topná stoupačka byly vnímány jako jeden celek. Při lakování radiátoru nezapomeňte nalakovat ve stejné barvě i zbytek prvků topného systému. Zvýrazněním technických detailů barvou z nich uděláte nevšední designový prvek.
„Rozpouštění“ radiátoru v interiéru
Radiátor můžete zneviditelnit, „rozpustit“ v interiéru. Baterie má stejnou barvu jako stěna a „zmizí“. Tato technika funguje s jakýmkoli odstínem: světlým nebo tmavým, jasným nebo pastelovým. Hlavní je nevynechat barvu, jinak skončíte s nepříjemnou kombinací podobných odstínů různých teplot barev. Například stěny mají teplý tón, trávově zelené a baterie se ukázala jako studená zelená, třpytící se tyrkysem.
Hrajeme kontrastně
Opačný přístup je hra na kontrast. Baterie se stává jasným akcentem, opakem celkového barevného schématu.
V místnosti s tmavými stěnami lze radiátor natřít světlou barvou. A naopak – pro baterii instalovanou ve světlé místnosti zvolte syté tmavé barvy.
Přidání metalízy
Designéři často používají pro radiátory kovové odstíny: stříbro, mosaz, měď nebo grafit.
Pokud se rozhodnete pro tuto možnost, pak zvolte stejný odstín jako kovové kování v místnosti: madla skříněk nebo podstavce lamp. Pak bude interiér vypadat harmonicky.
Jak natřít metalickou barvou, aby se leskla
Hraní s odstíny
Pokud v interiéru dominuje určitá barva, například barva tapety, je baterie lakována ve světlejším nebo tmavším odstínu stejné barvy. Hlavní věc je, že barevná teplota odpovídá: vyberte teplé nebo studené odstíny baterie, podle toho, jakou „teplotu“ mají vaše stěny.
Tmavší odstín učiní baterii neviditelnou, zatímco světlejší odstín ji nechá vyniknout a promění ji v akcentní detail.
Výběr černé barvy
Černá je stejně neutrální jako bílá, ale vypadá zajímavěji. Pokud interiér není příliš tmavý, nebojte se do něj přidat černou.
Mimochodem, použití neutrální čistě bílé barvy pro baterii je riskantní. Zejména v kombinaci s mléčně bílými nebo světle béžovými stěnami, které z takové blízkosti budou působit špinavě.
Použití přechodu
Tato možnost pro lakování radiátorů je problém s hvězdičkou. Vhodné pro ty, kteří se cítí jako kolorista. Pomáhá dosáhnout hladkého gradientu ombre technika.
Pokud se rozhodnete pro takový experiment, dodržujte zásadu „jedna nebo dvě části baterie – jeden odstín“ a používejte tóny, které jsou co nejblíže k sobě.
Jakou barvou natřít baterii
K malování baterií použijte akrylové emaily. Oproti alkydům rychle schnou a nemají prakticky žádný zápach.
Akrylový email se nanáší štětcem nebo válečkem. Lze také použít barva ve spreji, ale připravte se na to, že strávíte trochu času učením se, jak jej správně stříkat. Výrobci doporučují držet plechovku ve vzdálenosti asi 20 cm od povrchu a stříkat rychle a rovnoměrně, aby nedocházelo k kapání a nerovnoměrně zbarveným plochám.
I když barva nemá nepříjemný zápach, rozhodně byste měli místnost, ve které pracujete, větrat. Nezapomeňte na respirátor, který vás ochrání před škodlivými výpary a před sebemenšími potřísněními barvy. Nemá smysl je znovu vdechovat.
Jak se připravit na práci
Zakryjte všechny povrchy přiléhající k baterii fólií a zajistěte ji páskou nebo maskovací páskou. To platí zejména v případě, že používáte aerosolovou barvu, která vytéká z plechovky v proudu. Kolem tohoto výtrysku se tvoří oblak malých kapek. Dlouho visí ve vzduchu a pak se usadí.
Pokud jsou na starých litinových a ocelových bateriích třísky nebo rez, je třeba povrch očistit brusným papírem a poté místa, kde barva spadla, ošetřit základním nátěrem na kov. Ochrání kov a zlepší přilnavost k novému laku, takže se v místě třísky rozhodně neodlupuje.
Diana Lakshmanová
Před lakováním baterie nezapomeňte provést zkušební barvu – naneste barvu na kus lepenky nebo plastu. Konečná barva se může lišit od toho, co jste si vybrali v obchodě. To se obvykle děje kvůli rozdílu v osvětlení obchodu a vašeho domova. Dalším možným překvapením je znatelné ztmavnutí nebo zesvětlení laku při zasychání, takže je lepší, když si toho všimnete na lakování než na čerstvě natřeném radiátoru.
Jak správně natřít baterii
Baterii je nejlepší natírat v létě, kdy je chladno a místnost se dá nepřetržitě větrat. Ale pokud chcete opravdu přinést krásu uprostřed zimy, je to také možné. Mějte však na paměti: email na horkém kovu schne mnohem rychleji, takže budete muset pracovat rychleji. V opačném případě může být lakovaná vrstva nerovnoměrná.
-
nebo brusnou houbou P400–500 zrnitost
- brusná houba nebo brusný papír s jemnější zrnitostí – P700–800 s dlouhou rukojetí
- tenký dlouhý štětec – vhodný je i štětec na malování 8-10 cm, maskovací páska nebo páska
Radiátory je potřeba před lakováním ošetřit, protože jejich povrch je příliš hladký a barva na něm nebude ležet rovnoměrně. Přebruste je brusným papírem zrnitosti P400. Projděte se všude, kam se dostanete. Brusný papír zdrsní povrch radiátoru, tím zajistíte silnou přilnavost k laku.
Stejným brusným papírem obruste případnou rez a hrany třísek na starém nátěru. Ošetřete tato místa antikorozním základním nátěrem. Radiátor není nutné úplně napouštět.
Když je základní nátěr suchý, ošetřete baterii odmašťovačem. Tentokrát celý povrch.
Zakryjte stěnu, podlahu a nábytek, pokud je poblíž, ochrannou fólií, zajistěte maskovací páskou nebo páskou.
Začněte malovat. Začněte s nejhůře dostupnými oblastmi po stranách a uvnitř baterie. Zde se vám bude hodit tenký štětec a váleček. Natřete hlavní plochu štětcem na radiátor. Je speciálně navržen tak, abyste se mohli plazit téměř kamkoli.
Nesnažte se starou barvu radiátoru překrýt jednou silnou vrstvou. Je lepší nanést několik tenkých vrstev. Nanášejí se rovnoměrněji a schnou mnohem rychleji než silná vrstva – asi 30 minut.
Po zaschnutí prvního nátěru baterii přebruste pomocí nejjemnější brusné houby nebo brusného papíru P800. Poté naneste druhou vrstvu smaltu. Obvykle stačí tři až čtyři vrstvy k úplnému překrytí původní barvy.
Po zaschnutí dokončovací vrstvy můžete radiátor ještě jednou ošetřit jemnou brusnou houbou: tím se vyhladí nerovnosti a email získá saténovo-matný lesk. Broušené povrchy otřete vlhkým hadříkem. Barva získá plnou sílu do 24 hodin.
Stejným smaltem lze natřít měřič tepla na radiátoru (hlavní není malovat přes obrazovku), soklové lišty a zásuvky. To dodá interiéru vizuální jednotu. Před lakováním musí být zásuvky demontovány a natřeny na vodorovném povrchu, na film nebo papír.
