Přepravka je nepostradatelným prvkem při konstrukci polykarbonátových konstrukcí. Poskytuje spolehlivou podporu a chrání materiál před poškozením. Správně navržené a vyrobené opláštění zvyšuje odolnost a účinnost polykarbonátového obložení.
Aby konstrukce sloužila po mnoho let, je důležité se předem seznámit s požadavky na konstrukci opláštění a také vědět, jaká by měla být rozteč opláštění pro polykarbonát.
Obsah:
Základní požadavky na soustružení
Konstrukce musí zajistit rovnoměrné rozložení zatížení po celé ploše materiálu. Takové akce sníží riziko průhybu a deformace desek při zatížení sněhem a větrem.
Na opláštění byste neměli šetřit. Je třeba volit kvalitní materiály, které zaručí odolnost vůči jakýmkoliv vnějším vlivům.
Laťování musí plně odpovídat tvarům a parametrům panelů. Pokud při fixaci dojde k odchylkám, může dojít k poškození materiálu vlastní vahou nebo pod tíhou sněhu.
- Při výstavbě je nutné zohlednit regionální charakteristiky z hlediska průměrného denního sněžení a také rychlosti větru.
- Možnost rychlé demontáže celého systému bez ztráty kvality.
- Musí být dodrženy všechny parametry pro teplo, zvuk a hydroizolaci.
- Musí být instalován přirozený ventilační systém.
Při dodržování základních doporučení pro stavbu přepravky pro váš projekt budete schopni navrhnout spolehlivou konstrukci, která se nezalekne žádných povětrnostních vlivů.
Faktory ovlivňující volbu vzdálenosti laťování:
Při výpočtu tohoto parametru se berou v úvahu hlavní faktory, díky kterým přepravka odolá jakýmkoli destruktivním účinkům a zatížení sněhem. Aby se předešlo poškození konstrukce v budoucnu, je důležité vědět, na jakých faktorech stavět při výpočtu rozteče přepravky pro polykarbonát:
- Typ střechy: sedlová, sedlová, šikmá, oblouková.
- Parametry a rozměry budovy.
- Materiál, ze kterého je opláštění vyrobeno.
- Třída a varianta vybraných panelů ze syntetických materiálů.
- Geografická poloha stavby, zatížení povětrnostními vlivy sněhem a větrem.
Již máte projekt na konstrukci rámu a latí pro střechu, můžete nejprve sestavit plán vzdálenosti mezi příhradovou konstrukcí. Pro bednu můžete použít následující materiály:
- Válcování trubkového kovu, průřez 2×2 cm Z trubek lze pomocí ohýbačky vytvarovat obloukovou konstrukci.
- Kovový roh je vhodný pro masivní konstrukce a silné polykarbonátové panely. Při výstavbě je navržena standardní vzdálenost mezi vazníky, cca 150 cm.
- Hliníkový rám a přepravka – nepodléhají korozi a nevyžadují další zpracování. Design je lehký a praktický.
- Dřevěný rám vypadá harmonicky při stavbě altánů, skleníků. Dřevěné prvky musí být dobře ošetřeny, aby se zabránilo hnilobě.
Pro každý materiál je zvolena individuální vzdálenost přepravky pro polykarbonát. Pro lepší pochopení těchto parametrů se budeme věnovat každé třídě polykarbonátu zvlášť.
Laťování pro komůrkový polykarbonát
Voštinový typ výrobků je žádaný při konstrukci lehkých konstrukcí a má konkurenceschopnou cenu. Chcete-li vytvořit pevný rám pro lehčený plast, budete potřebovat následující krok přepravky:
- Pro skleníkové konstrukce se častěji používají panely 4 mm. Pokud bude mít střecha šikmé provedení, volí se sklon od 40 do 50 cm. Obloukovou verzi lze uspořádat v krocích po 60 cm.
- 6 mm desky jsou univerzální a používají se pro přístřešky, přístřešky, skleníky. Při stavbě šikmé střechy je vzdálenost 60-70 cm.U střechy ve formě oblouku můžete udělat krok 80 cm.
- Hustý polykarbonát o tloušťce 8 mm je možností pro uspořádání přístřešku pro auta, skleníky, altány. Šikmou střechu lze vytvořit se vzdáleností 85 cm, oblouky ne více než 115 centimetrů.
- Hustý plast, který má tloušťku 10 a více milimetrů, vzdálenost pro sklon 120 centimetrů a asi 140 centimetrů pro oblouky.
Je třeba si uvědomit, že čím silnější jsou panely, tím jsou tužší, ale zatížení rámu je větší. Proto musí být materiál pro přepravku vybrán na základě účelu konstrukce, typu panelů.
Laťování pro monolitické desky
Celoplošné panely jsou na rozdíl od voštinových panelů hustší a odolnější a mají větší odolnost vůči jakémukoli mechanickému namáhání. Pro obytné budovy, jako jsou markýzy, altány a skleníky, se volí desky do 4 milimetrů. Aby byla konstrukce správně namontována, jsou vypočteny následující parametry kroku přepravky pro monolitický polykarbonát:
- Pro konstrukci obloukové konstrukce s deskami 4 mm je vytvořena vzdálenost 150 cm, je-li střecha šikmého typu, je určena vzdálenost 1 m 20 cm.
- 3 mm polymerové desky jsou vybaveny následujícím krokem: oblouky – 1 metr, nakloněny ne více než 80 centimetrů.
- Tenké desky 1-2 mm nevyžadují kapitálový rám a jsou položeny na příhradové konstrukci ve vzdálenosti 50-70 centimetrů.
- U celkových konstrukcí, kde jsou použity masivní desky, se parametry kroku určují individuálně.
Dodržováním standardních pravidel a rad zkušených řemeslníků budete schopni samostatně vybudovat spolehlivý polykarbonátový projekt bez zapojení specialistů. Máte-li jakékoli dotazy ohledně přepravky nebo výběru polykarbonátu, můžete se kdykoli obrátit na naše specialisty.
Žádná střecha nemůže být postavena bez latí a krokví, na které by měl být umístěn materiál, zejména polykarbonát. Pokud se tedy rozhodnete vyrobit střechu z tohoto konkrétního materiálu, měli byste zjistit, co to je.
Podmínky, které musí návrh splňovat
- možnost v případě potřeby jej demontovat;
- instalace musí být provedena s přihlédnutím k pravidlům konstrukce pro pevnost, zvuk, teplo a hydroizolaci;
- zajištění ventilačního systému;
- paprsky slunce by měly proniknout, ale s mírnějším jasem;
- úroveň osvětlení by měla být v souladu se stanovenými pravidly.
Aby byly splněny všechny tyto požadavky, musí mít design dobrý rám.
Opláštění krok
Tento ukazatel je určen tloušťkou polykarbonátových desek, sklonem střechy a poloměrem ohybu materiálu.
Střecha, pokud je dutá, by měla mít sklon do třiceti stupňů. A krok by měl odpovídat jeho tloušťce. Takže list 4 mm – krok 40 cm, 9 mm – 90 cm. Předpokládá se, že nejlepší úhel je 50 stupňů.
Pomocí speciálních programů, tabulek, je přípustné vypočítat maximální hodnotu pevnosti výrobku, která se získá s velikostí odezvy poloměru ohybu. S úbytkem tloušťky polykarbonátu klesá i rozteč.
V zimě nesmíme zapomínat na zatížení sněhem, takže krok v takových regionech by měl být menší. Takové řešení by ale způsobilo výrazné prodražení projektu, proto se snaží střechu navrhovat tak, aby hromadění sněhu bylo minimální. Sklon třiceti stupňů bude stačit, pokud si pamatujete, jak hladký je povrch polykarbonátu.
Například pro uspořádání verandy je však lepší zvolit klenutou konstrukci, která dobře odolá těžkým nákladům. Bednění se nesmí používat s poloměrem a roztečí krokví 2,3 m a tloušťce 16 mm.
Konstrukční výztuhy by měly svírat úhel devadesát stupňů. Výsledkem je, že materiál největší tloušťky vypadá vznešeněji.
Výpočet umožňuje výběr: častý – tenký materiál, vybitý – plech větší tloušťky.
Rám a materiál
Jednoduchým typem rámu jsou tenkostěnné trubky 20×20 mm v krocích po 60-80 cm.Pokud potřebujete vyrobit obloukovou střechu, lze trubky ohýbat pomocí stroje.
Ocelový rám se montuje na místě pomocí úhelníků, šroubů a dalších spojovacích prvků. Rozteč vazníků je menší než 1,5 m. To umožní, aby povrch unesl váhu sněhu.
Hliníková přepravka nepodléhá korozi, takže se dokonale ovládá zvenčí. Ale nárůst nákladů na projekt ve srovnání s ocelovou verzí je více než 2,5krát.
Na výrobu rámu lze použít i dřevo, ale pouze to musí být lepené. V opačném případě struktura čeká na trhliny a deformace.
Výpočet soustružení
Při navrhování rámu nezapomeňte na efektivitu. A tak vyvstává otázka, vyrobit častou přepravku nebo zvolit silnější plast. Vzhledem k tomu, že kovové výrobky budou stát více, stojí za to použít řídkou přepravku. Současně není vyžadována alespoň jedna operace – svařování, na rozdíl od práce s kovovými konstrukcemi.
Pro výpočet přepravky byste měli použít některý z programů vyvinutých speciálně pro tento účel. A podobné softwarové nástroje berou v úvahu následující parametry:
- region, kde je vzor aplikován;
- výška oblouku;
- délka, šířka rozpětí;
- tloušťka materiálu;
- typ střechy.
Chcete-li provést výpočet bedny krok je k dispozici, pokud používáte speciální tabulky.
Zapínání na prostěradlo
K upevnění přepravky se používají samořezné šrouby, jejichž výběr zohledňuje materiál a tvar konstrukce. Nejčastěji se jedná o spojovací prvky pro plochou nebo čepicovou hlavu. V některých případech se používají tepelné pračky. Výhody použití druhého jsou zřejmé:
- noha díky podpěře na rámu působí proti drcení plechu;
- neexistují žádné “studené mosty”, které jsou vytvořeny samořeznými šrouby;
- je zajištěna správná úroveň těsnosti a také pevnost spojení.
Tepelné podložky obsahují zaklapávací a těsnící uzávěry, plastové s patkou. Použití takového nástavce má však jednu nevýhodu – konvexní tvar, který může zhoršit pohyb sněhu. Podložky se proto nejlépe používají buď pro obloukové konstrukce, nebo pro konstrukce s významnou rezervou bezpečnosti.
V ostatních případech je efektivnější použít samořezné šrouby s nejplošším kloboukem. Pak bude sesuv srážek bez bariér.
Výběr a výpočet je důležitým základem pro návrh
Jak můžete vidět na fotografii, polykarbonátová přepravka je v mnoha ohledech vynikajícím řešením. A důležité je pouze vypočítat návrh, který bude použit za konkrétních podmínek. Potom může být provoz bezpečný a odolný a přitom zajistit všechny kvality polykarbonátu jako materiálu. To znamená, že cílů bude dosaženo.
