Jaký typ střechy je nejlepší pro garáž?

Dnes pochopíme téma – střecha garáže. Nenecháme se rozptylovat všemi odrůdami, ale povíme si o dvou z nich: ploché a sypané, jako nejčastěji používané. Pokuste se porozumět poskytnutým informacím, pokud plánujete stavbu garáže. Střecha je důležitou součástí budovy. Na její kvalitní konstrukci záleží, jak dlouho bude samotná garáž stát na vaší letní chatě. Znalost stavební technologie vám navíc umožní pochopit, co a jak dělají mistři, kterým jste svěřili kohoutek nejen budovy, ale i střechy.

garáž s plochou střechou

Je třeba poznamenat, že takové střechy se používají hlavně v garážových družstvech. V příměstských oblastech je dnes vidíte jen zřídka, protože majitelé se snaží lokalitu navrhnout tak, aby byla designově ideální. A k tomu je nutné, aby se střechy hospodářských budov v konfiguraci, střešním materiálu a barvě shodovaly se střechami hlavních domů. A pokud je střecha domu šikmá, pak by garáž měla mít stejný design. V každém případě to architekti a designéři doporučují.

Co je tedy plochá střecha? Nedá se říci, že je vodorovný, protože je třeba bezpodmínečně zajistit odklízení deště a tajícího sněhu. Proto má mírný sklon v rozmezí 2-5 0 . Jak to udělat.

Za prvé, garáž s plochou střechou je často budova vyrobená z jakéhokoli stavebního stěnového materiálu, na jehož stěnách jsou položeny železobetonové podlahové desky. Musí být instalovány vodorovně, aby byl zajištěn rovnoměrný účinek na stěny garáže. A nyní je úhel sklonu tvořen potěrem z betonového roztoku, který navíc uzavírá spáry mezi položenými deskami.

Po zaschnutí potěru, což může trvat déle než jeden týden, se rovný povrch pokryje asfaltovými rolemi, které se používají speciálně pro pokrytí plochých střech. Stručně popište, jak se to dělá:

1. Betonový potěr je očištěn od nečistot a prachu.
2. Natřeno bitumenovým základním nátěrem, který zpevňuje vrchní vrstvu betonového povrchu. V podstatě je to základní nátěr.
3. Shora je střecha po částech ošetřena bitumenovým tmelem.
4. Na ošetřené plochy se položí válcovaný bitumenový materiál, například střešní krytina. Instalace se provádí přes střechu, počínaje spodním okrajem konstrukce.
5. Pásy rolí se vzájemně překrývají s přesazením 10-15 cm.
6. Na položený nátěr se opět po částech nanese tmel.
7. Pokládá se druhá vrstva střešní krytiny, pouze v podélném směru.

K pokrytí střech garáží lze dnes využít i jiné technologie. Například svařovaná střešní krytina je, když je válcovaný materiál položen s ohřevem otevřeným ohněm. Nebo tmelové střechy – to je, když je letadlo pokryto bitumen-polymerovým tmelem s pryžovými nebo pryžovými přísadami. Vynikající možnost, odolná s vysokou mírou dlouhodobého provozu, ale drahá ve srovnání se střešním materiálem.

Přístřešek garáže

Je třeba poznamenat, že střecha přístřešku pro garáž se nachází v příměstských oblastech častěji než jiné konstrukce. Za prvé, není to složitější než plochý, ale mnohem jednodušší a levnější než štít, valba a stan. O podkroví nemluvě. Kromě toho má dostatečnou pevnost, aby se dalo mluvit o vysokých pevnostních charakteristikách. Koneckonců je založen na trojúhelníku, jako nejpřísnější postavě ze všech dvourozměrných odrůd.

Kromě toho je důležitým faktorem při výstavbě rychlost montážních prací. A v tomto ohledu dá design kůlny tvar všem ostatním. Nepodceňujte však jeho designové vlastnosti. Jako každá střecha, i šikmá střecha musí odolat přirozené zátěži a 100% před ní ochránit vůz. Ale jsou to střechy v jednom svahu, které jsou vystaveny poměrně vážnému zatížení sněhem, zejména ty odrůdy, u kterých sklon svahu nepřesahuje 30 0. Proto budou muset být takové střechy v zimě pravidelně zbavovány sněhových závějí.

Další nevýhodou je absence podkroví. I když jsou tam nějaké prostory organizovány, mají velmi omezené možnosti. A samotný vzhled designu kůlny se nelíbí každému. I když to může být poraženo a zapadne do souboru příměstské oblasti.

Typy šikmých střech

Střecha pro garáž v jednom svahu může být vytvořena různými způsoby. Existuje několik standardních možností. Zvažme každou z nich zvlášť.

Možnost №1

Sklon je tvořen rozdílem výšek zvednutých stěn, na které jsou kladeny krokve. Na fotografii níže je tento design jasně viditelný. Současně je pod nohy krokví namontován Mauerlat (dřevěný nosník), který rovnoměrně rozkládá zatížení z krokví na stěny.

Je třeba věnovat pozornost skutečnosti, že délka krokví je zvolena tak, aby na každé straně vyčnívaly 30-50 cm mimo budovu a tvořily převis, který bude chránit budovu před negativními účinky přírodních srážek. Poté je převis zespodu uzavřen, někdy jsou v něm instalovány lampy.

Možnost №2

Taková střešní konstrukce je postavena z trojúhelníkového tvaru vazníků, které jsou předem smontovány na zemi jako samostatné prvky. Poté se vazníky zvednou na střechu, kde jsou instalovány na Mauerlat a připojeny k ní. Níže uvedená fotografie ukazuje jednu z těchto farem. Dávejte pozor na úhel jeho sklonu, který se rovná 9 .

Konstrukce krovu obsahuje krokev, která je umístěna v místě přepony trojúhelníku, nosný příčný nosník – velká noha a podpěrný sloupek tvořící malou nohu. Současně jsou do konstrukce nutně zavedeny podpěry a vzpěry, které zvyšují pevnost prvku. Čím delší farma, tím více dalších prvků. Pokud rozpětí garáže (nosný nosník) nepřesahuje 4,5 m, není nutné instalovat další podpěry a výztuhy.

A jeden moment. Instalované vazníky musí být přitaženy k sobě pomocí běhu, ale předtím je každý prvek systému vazníků přísně vertikálně nastaven. Poslední fází je instalace přepravky.

Tato možnost je také výhodná, protože nosné nosníky vytvářejí přesah. Bude také snadné podél nich lemovat strop. To znamená, že pro mnoho pozic je to nejlepší volba.

Možnost №3

Jedná se prakticky o stejnou možnost číslo dvě, jen má jinou technologii montáže. A od předchozího se liší tím, že na střeše je smontována celá střešní konstrukce. Takže to dělají takto:

1. Na stěně, která bude tvořit svah, je sestaven obdélníkový vazník.
2. K tomu jsou na Mauerlat instalovány regály s krokem rovným kroku instalace krokví, které jsou připevněny k Mauerlatu. Jsou stejně dlouhé, což vytváří úhel sklonu střechy.
3. Na horních koncích jsou stojany spojeny nosníkem. Bude fungovat jako podpora pro krokve.
4. Provádějí instalaci krokví, jejichž horní konce dosedají na horní dřevo smontované farmy, spodní konce do Mauerlatu budovy.
5. Proveďte instalaci přepravky.

Možnost №4

To platí pro rámové garáže se šikmou střechou. Za prvé, je třeba poznamenat, že rámová konstrukce je považována za nejjednodušší na stavbu a nejlevnější z hlediska spotřeby stavebního materiálu. Ve skutečnosti se jedná o bednu řeziva, která je opláštěna šindelem, překližkou, obkladem, vlnitou lepenkou, blokovým domem nebo OSB deskami.

Pokud jde o střechu, je vytvořena ve fázi montáže stavební krabice. Nebo spíše v procesu instalace rohových podpěr. Instalují se ve dvojicích na výšku v různých úrovních, což zajišťuje sklon střešní konstrukce. Poté jsou všechny stojany svázány kolem horních okrajů. Boční prvky, které spojují vysoké a nízké regály, jsou již nainstalované krokve. Poté se namontují také mezinože a následně se vše sváže s přepravkou. Na fotografii níže je tento design jasně viditelný.

Užitečné tipy

Mluvili jsme tedy o různých technologiích pro stavbu přístřeškových garáží. Rád bych uvedl pár doporučení, která ovlivní kvalitu konečného výsledku.

První se týká směru sklonu střechy. Musí být okamžitě uvedeno, že samotný svah může být vytvořen jak v podélném směru, to znamená od fasády budovy k její zadní stěně, tak i příčně, ze strany na stranu. Zároveň je nutné nainstalovat rampu tak, aby vítr vždy foukal do její roviny, přitlačoval ji k budově, a ne z druhé strany, zvedal ji.

Pokud jde o úhel sklonu, optimální hodnota je 25-30 0. Nestojí za to dělat víc, takové střechy kůlny vypadají jednoduše nepohodlně a zatížení větrem se výrazně zvyšuje. Šikmé střechy (méně než 10 0 ) je také nutné stavět s velkou opatrností. Protože se na nich zvyšuje sněhová zátěž.

Důležitými ukazateli jsou průřez a krok instalace krokví střechy přístřešku. K jejich výpočtu potřebujete znát poměrně velké množství různých ukazatelů. Například zatížení sněhem, zatížení větrem, hmotnost střešního materiálu, izolace a další prvky a vrstvy. Jedná se vlastně o složitý výpočet, který provádějí odborníci, ale je velmi důležitý. Dnes je možné provádět výpočty pomocí online kalkulaček. Je to pohodlné, jednoduché a docela přesné.

A poslední rada. Střecha přístřešku garáže je obvykle postavena z řeziva. Proto musí být celá konstrukce ošetřena antiseptikem, které ochrání dřevo před hmyzem, plísněmi a houbami. Snižují jeho kvalitativní technickou složku. Po zaschnutí se nanese druhá vrstva – retardér hoření, který je zodpovědný za požární odolnost dřeva.

Popis videa

Video: jak sestavit krokvový systém a přepravku na rovnou střechu garáže a položit vlnitou lepenku:

Popis videa

O hmotnosti, tvaru, ceně a praktičnosti střechy pro garáž – následující video:

Závěr na toto téma

Se zdánlivou jednoduchostí konstrukce střech kůlnových garáží se ve skutečnosti jedná o zodpovědnou konstrukci. Proto je třeba k jeho konstrukci přistupovat s velkou odpovědností: vypočítat parametry střechy, správně vybrat všechny prvky a detaily, nezapomenout na spojovací prvky. Jen tak může být zaručena vysoká kvalita konečného výsledku.

Při plánování výstavby garáže musíte věnovat zvláštní pozornost výběru dobré střešní konstrukce a materiálů pro ni. Odolná konstrukce vydrží desítky let a potěší majitele.

Aby se to stalo skutečností, stojí za to pochopit, jaké typy střešních konstrukcí existují, co se nejlépe hodí pro dané místo a jak zůstat v rámci rozpočtu výběrem vysoce kvalitních a levných materiálů.

Typy garážových střech

Pro garáž se používají 3 typy střešních konstrukcí v závislosti na počtu střešních rovin. Typy sklonu: jedno-svah, dvou-svah a čtyř-svah. A také ploché provedení. Každý z nich má své vlastní vlastnosti.

Sklon střechy typické střechy může být od 1° do 60°. Záleží na zatížení sněhem a typu střechy.

V oblastech Ruské federace s nízkými srážkami lze sklon šikmé střechy provést v rozmezí 25° – 45°. Při velkém zatížení sněhem v zimě se vyrábí strmější střecha se sklonem 45°-60°.

Jednostupňové

Jedná se o konstrukci skládající se z krokvového systému a střechy s jednou nakloněnou rovinou. Dvě protilehlé stěny střechy jsou jedna menší než druhá.

Instalace takového systému se provádí ve dvou verzích: s podkrovím a bez podkroví.

• Podkrovní typ zahrnuje malý prostor. Nedá se tu postavit půda ani nic jiného.
• Možnost bez podkroví je zřídka postavena. Jedná se o otevřený systém bez stropu. Krokve a trámy jsou zde vidět z garáže.

Sklon střechy zde může být od 10° do 15°. Tání sněhu je zde obtížné, proto budete muset střechu pravidelně čistit. Sklon takové střechy se nachází na závětrné straně. Je vhodné, aby spodní strana garáže nepřehlížela sousední pozemek.

Poměrně běžná možnost. Na základě vytvoření krokvového systému s krovem a vaznicemi. Vzhledově připomíná rovnoramenný trojúhelník, ve kterém spodní hranice svahů spočívají na seně a horní hranice se sbíhají na hřebenu.

Krov – nosná konstrukce střechy. Vytváří se v závislosti na rozpětí, úhlu sklonu střechy a hmotnosti materiálů. Typ konstrukce závisí na počtu komponent a jejich umístění. Při šířce rozpětí > 14 m se krokve vyrábí zavěšené se dvěma podpěrnými body – na stěnách a v oblasti hřebenového nosníku a jedním vodorovným vazníkem. Systém lze vyztužit vzpěrami nebo vřeteníky, ale s rozpětím menším než 6 m v nich nemá smysl.

Pokud se v garáži počítá s nosnými příčkami (vzhledem k velké ploše), tak se krokve dělají vrstvené, tzn. uspořádejte svislé podpěry mezi krokvemi a přepážkou. V praxi k tomu prakticky nikdy nedochází.

Štítový systém má sklon střechy od 30° do 60°. Umožňuje efektivnější odstraňování sněhu z konstrukce než varianta s jedním svahem.

Četyrekhskatnaja

Zřídka stavěný kvůli složitosti designu a vysokým nákladům pro stavbu. Jedná se o krokvový systém se střechou sestávající ze čtyř svahů. Tuto krytinu lze použít na velkých čtvercových nebo obdélníkových budovách. Například pokud potřebujete uložit 2 auta.

Valbová střecha se skládá ze 4 svahů sbíhajících se v podélném hřebeni v horní části střechy.

Dva přední svahy tvoří trojúhelníky, které se nazývají boky. Střecha spočívá na vodorovných nosnících, regálech, krokvích a samotném hřebenovém nosníku.

Valbová střecha je postavena ve formě stanu se 4 nebo více sklony. Všechny svahy se sbíhají v jednom horním bodě. Taková střecha spočívá na mauerlatu – čtvercové základně, na které jsou namontovány šikmé a centrální krokve a rámy. Celý systém je napojen na hřebenovou jednotku v horní části budovy.

Ploché

Všechny ploché střechy se dělí podle typu střešního koláče: klasické monolitické střechy, vlnité střechy a inverzní krytiny. Všechny jsou rozděleny na nevytěžené a vytěžené v závislosti na únosnosti základu.

Pro garáž monolitické střešní konstrukce jsou považovány za klasiku. Patří do kategorie měkkých střech. Střešní koláč takové střechy se skládá z následujících vrstev umístěných zdola nahoru:

• Základem je železobetonová deska pro montáž podlah.
• Nahoře je instalována parozábrana z filmu.
• Následuje vrstva tepelně izolačního materiálu (pokud je použit).
• Na izolaci se pokládá hydroizolace střechy, obvykle bitumenový rolovaný materiál.

Pokud je střecha určena k použití, je instalována železobetonová mazanina. Kovová síť působí jako výztuž. Poté lze položit vrstvu hydroizolace a obklady.

Existuje podtyp monolitické ploché střechy, kde se používají kovové I-nosníky o výšce 120-150 mm. Na spodní police takových nosníků je položen souvislý plášť 2,5 cm desek, které jsou pokryty střešní lepenkou.

Poté se vyztužená síť položí ve vzdálenosti 30-50 mm od střešního materiálu. Prostor mezi nosníky je vyplněn betonovou maltou. Když ztuhne, nainstaluje se běžná měkká rolovací střecha.

Ploché garážové střechy jsou často vyrobeny z vlnitých plechů. Tato možnost je možná pouze u nepoužívaných střech. Konstrukce koláče se v tomto případě liší od výše popsaného pouze v tom, že je vyžadována další vrstva tepelné izolace.

Konstrukce inverzní střechy se od výše diskutovaných možností liší přesně opačným způsobem. V průřezu má takový koláč následující vrstvy:

• Základem je rovná betonová deska.
• Nahoře je hydroizolační střešní koberec.
• Následuje deska z tuhého tepelně izolačního materiálu.
• Poté drenážní vrstva a zesílený nátěr.
• Poté se položí geotextilie.
• Finální vrstvou je jakýkoliv vhodný materiál (dlažba, vrstva s trávou).

Srovnávací charakteristiky návrhů

V tabulce můžete vidět klady a zápory staveb, které se mají stavět.

• jednoduchá forma;
• snadná montáž;
• nízká spotřeba materiálů;
• schopnost to udělat sami i pro začátečníka;
• snadná oprava a údržba (odklízení sněhu atd.).

• potíže s instalací izolace;
• hromadění sněhu na střeše;
• nutnost vzít v úvahu směr větru při projektování.

• je zde možnost uspořádání půdního prostoru;
• levná stavební cena;
• rovnoměrné zatížení základu garáže;
• robustní konstrukce.

• vyžaduje stavební kvalifikaci nebo zkušenosti pro stavbu konstrukce;
• při uspořádání podkroví jsou zapotřebí střešní okna;
• krokve potřebují zpevnění.

• pevnost systému krokví a samotné konstrukce;
• dobré větrání pod střešním systémem;
• estetiku budovy.

• velké zatížení nadace;
• vysoká cena;
• vyžaduje kvalifikované stavitele.

• možnost využití střechy;
• relativní účinnost ve srovnání se sklonem;
• snadnost provedení;
• schopnost využít prostor nad garáží, pokud je postavena z betonových desek.

• omezený výběr střešních krytin;
• nutnost pronájmu speciálního vybavení (při použití železobetonových podlahových desek);
• neschopnost vybavit podkroví;
• tvorba sněhových závějí a ledových krust.

Nejlepší střecha pro malou garáž bez uspořádání půdního prostoru je systém lean-to. Jedná se o levný a snadno instalovatelný design. Při stavbě je třeba vzít v úvahu zatížení větrem. Pokud je pevná, je střecha vybavena plochou střechou.

Pokud je v zimě velké množství srážek, je zapotřebí strmější konstrukce, je lepší, když se jedná o štítový systém.

Pro dvě auta a samostatně stojící garáž by byl dobrý štítový systém. Uspořádání takové střechy bude levným a efektivním řešením, které dobře zapadne do jakéhokoli návrhu lokality. Možnost kyčle by měla být zvolena pouze v případě, že design domu a dalších budov je vyroben ve stejném stylu a výstavba garáže by neměla narušovat integritu exteriéru.

Možnosti střešního materiálu

Jaký je nejlepší materiál pro střešní krytinu? Odpověď na otázku závisí na preferencích majitele, finančních omezeních rozpočtu a designu webu. Nejběžnější možnosti zastřešení:

Výhody a nevýhody jsou uvedeny v tabulce:

• nízká hmotnost (od 5 kg/mXNUMX);
• jednoduchost pokládky;
• levná možnost (250-300 rublů / mXNUMX).

• nízká absorpce hluku;
• kondenzát.

• zvuková izolace;
• dlouhá životnost (25 let a více);
• odolnost proti vlhkosti.

• křehkost;
• cena (300-1000 rublů / mXNUMX);
• hořlavost

• odolnost proti korozi;
• životnost.

• těžká váha;
• křehkost.

• dlouhá životnost (až 50 let);
• absorbuje hluk;
• nízká hmotnost (6 kg/mXNUMX)
• průměrná složitost instalace;
• požární bezpečnost;
• mrazuvzdornost;
• pevnost povlaku;
• nehlučnost.

• drahá možnost zastřešení (800-2000 rublů / mXNUMX);
• Náročné na údržbu (vyžaduje jemné čištění od prachu a nečistot).

• pohlcování zvuku;
• levná možnost (300-500 rublů / mXNUMX).

• taje při zvýšených teplotách;
• krátkodobé.

• odolný vůči změnám teploty;
• rozumná cena (200-800 rublů/mXNUMX)

• krátkodobý;
• dražší než střešní lepenka a analogy.

Nejlepší možností rozpočtu pro zastřešení je vlnitý plech. Snadno se instaluje, odolává vysokým teplotám a má nízkou hmotnost.

Pokud chcete vybavit garáž podkrovním pokojem, měli byste věnovat pozornost kompozitním dlaždicím. Tento materiál se snadno používá a vydrží velmi dlouho.

Co si nakonec vybrat?

Před výstavbou si majitel pozemku musí vybrat:

1. Staveniště. Bude umístěna na rohu, formou přístavby k domu, nebo poslouží jako samostatná místnost. V prvním případě se často volí varianta sedlové střechy. Ve druhém to vše závisí na designu webu a finančních možnostech.
2. Počet autkteré mají být instalovány: 2 auta nebo jedno. Na tom velmi závisí šířka budovy a typ střechy. U garáže určené pro 2 auta se obvykle volí varianta štítu nebo valby.
3. Úroveň zatížení větrem a sněhem. Různé regiony mají své vlastní požadavky na strukturální stabilitu a materiály.
4. Finanční příležitosti. Pokud máte omezený rozpočet, je výhodnější vybudovat štíhlou strukturu.
5. Potřeba technických prostor. Je-li plánováno použití garáže jako dílny nebo skladu, mělo by se to také vzít v úvahu a vybrat velikost tak, aby vyhovovala těmto potřebám.

Pravidla pro výběr střechy pro typ střechy:

• Jednosjezdový systém. Zde si můžete vybrat flexibilní tašky, střešní lepenku, kovové profily. Protože sklon střechy u garáže je obvykle menší než 15°, nedoporučuje se pokládat břidlici nebo ondulin. Možná nevydrží zátěž pod sněhem.
• Možnost štítu. Vhodné pro jakýkoli typ střešní krytiny, kromě flexibilních tašek a střešní lepenky. Ten se často používá pro tepelnou izolaci a hydroizolaci. Pro tuto střechu jsou vhodné profilové plechy, kovové dlaždice a ondulin. Nejlepší volbou pro štítový systém je kovový profil.
• Hip design. Pravidla výběru jsou zde podobná jako v předchozí verzi. Pokud je valbový systém také mansardovou střechou, nejlepším řešením by byly kovové dlaždice nebo vlnité plechy.

Závěr

Střecha garáže je důležitou součástí celkové konstrukce. Při jeho výběru je třeba vzít v úvahu dva faktory: počasí a finanční. Pro místa s velkým větrem je vhodné provedení s jedním hřištěm s velmi nízkým sklonem. Pro region s hustým sněžením by nejlepší možností byl štítový systém se strmým svahem.

Při výběru designu byste měli myslet i na materiál střešní krytiny. Nejvíce rozpočtovou možností, ale velmi hlučnou, je vlnitý plech. Pokud chcete tichý a cenově dostupný způsob, jak zařídit střechu, nemůžete najít nic lepšího než ondulin. Pokud plánujete udělat velmi kvalitní garáž s podkrovním pokojem, můžete zvolit kompozitní dlaždice.