Používání dronů v zahraničí je možné a není to tak děsivé, jak si myslíte. Jen je potřeba být maximálně opatrný, umět komunikovat s regulačními úřady a neporušovat pravidla. Pokračujeme v sérii materiálů o zákonech a pravidlech pilotování letadel a dnes naše krmivo naředíme originálním přístupem k drsné realitě. Podívejme se, kde nelze bezpilotní prostředky použít a proč tomu tak je.
Mnoho uživatelů zajímá seznam zemí, kde je naopak používání dronů povoleno. Je jich většina, ale mají svá pravidla a omezení. I přes to je však možné v těchto zemích používat bezpilotní prostředky. Dnes si představíme seznam zemí, kde vám pravděpodobně nebude povoleno používat dron, pokud se nevystavujete riziku nelegálního použití. V praxi se to často děje, když majitelé dronů rychle vynesou svůj dron na oblohu, vyfotí si výhledy, které se jim líbí, a také rychle přistanou a opustí oblast. Lidé to dělají, aniž by opustili své vozidlo, pokud se například pohybují autem nebo na těžko přístupných místech pro přístup vozidel. Odkud se zase rychle schováte v lese, horách a opuštěných oblastech. Přesto to nedoporučujeme dělat, protože pokud vás nechytí napoprvé nebo možná i desítkykrát, dříve nebo později se to může stát. Pak může vyvstat otázka, jak se říká, hlava na hlavě. V lepším případě budete pokáráni a vybavení vám bude zabaveno, dokud neodejdete. V nejhorším případě budete muset jednat s místními regulačními úřady, vysokou pokutou a soudem. Jak se tomu vyhnout, jak správně komunikovat s regulačními úřady a jak drony legálně používat, si dnes odpovíme.
Ve většině případů platí univerzální pravidla, která zahrnují maximální povolenou výšku – 100-120 metrů, vzdálenost od letišť a heliportů – 5-10 km, maximální vzletovou hmotnost kvadrokoptéry ne více než 15-25 kg. Více se dočtete v materiálu Právní předpisy pro používání dronů.
Zákaz vstupu
Jsou země, kam se s dronem dostat nedá. Není možné tam poslat ani samotný dron, ani jeho součásti. Veškeré vybavení nalezené na celnici bude zabaveno regulačními orgány. Proč tomu tak je a kde je zakázáno drony dovážet či používat, si probereme dále.
Maroko
Na území státu je zakázán dovoz bezpilotních letounů. To je přísně sledováno dozorovými orgány, pohraniční stráží a policií. Jakékoli drony, které do země dorazí osobně s uživatelem nebo i poštou k dalšímu převodu někomu nebo jako dárek, budou zabaveny bez práva na vrácení.
Problém má však i odvrácenou stranu. Natáčet s dronem je v tuzemsku stále možné, ale pouze v případě, že byl letoun zakoupen na území státu. Při nákupu si určitě budete muset uschovat účtenku, kterou si od vás celní úřady vyžádají při odjezdu ze země.
Země Středního východu
Včetně Iráku, Sýrie, Saúdské Arábie a Palestiny. Používání bezpilotních prostředků je zde zakázáno. V zemích neexistují žádné sektorové útvary (Civil Aviation Administrations), ale policejní a vojenské útvary jednoznačně monitorují přítomnost dronů na svých územích. Kvadrokoptéru sem s největší pravděpodobností ani nepřinesete, pokud se předem nedohodnete se stráží, že zařízení neplánujete používat, ale vezete ho jako dárek nebo pro jiné účely. V každém případě zůstanete pod drobnohledem a pokud zákaz porušíte, můžete čelit vážným následkům.
Egypt
Podle egyptského zákona o civilním letectví je v zemi zakázáno jakékoli používání bezpilotních letounů. Dovoz dronů regulují i vojenské resorty a v případě nelegálních letů na území státu to budete muset řešit s vojenskou policií. Trestem je pokuta, zabavení techniky a v případě natáčení soukromého majetku, národních parků nebo v blízkosti letišť uvěznění nebo deportace bez nároku na další vstup.
Tunisko
Zde jsou analogicky s Egyptem lety zakázány. Do země bude možné dovézt dron, ale nebude ho možné používat.
Itálie a Vatikán
V Itálii jsou lety dronů povoleny, ale podléhají přísným právním omezením. Zde můžete letět nejvýše 70 metrů a na dohled, ne blíže než 5 km od letišť. Nemůžete létat nad obydlenými oblastmi ani nemůžete létat za špatných světelných podmínek nebo v noci. Před cestou musí majitel vrtulníku zaregistrovat své letadlo a jeho součásti. Musíte také získat povolení k letu od Úřadu pro civilní letectví. Postup registrace dronu, získání letového povolení a doporučení a pravidla pro lety jsou popsány na stránkách leteckého regulátora ENAC (Ente Nazionale per l’Aviazione Civile).
Mezitím vám doporučujeme seznámit se se základy:
- je povoleno létat dronům o hmotnosti nižší než 25 kg;
- bezpilotní prostředek a jeho dálkové ovládání musí být označeny zvláštní značkou obsahující údaje o vlastníkovi a identifikační číslo;
- během letu musí být kvadrokoptéra v přímé viditelnosti pilota;
- Lety v noci a večer jsou zakázány;
- je zakázáno létat nad velkými shromážděními lidí, nad soukromým pozemkem, při sportovních a jiných významných akcích;
- pro komerční fotografování je maximální výška letu 150 metrů, v ostatních případech ne více než 70 metrů;
- je zakázáno létat ve vzdálenosti menší než 5 kilometrů od letišť a chráněných oblastí;
- K letu je nutná registrace zařízení, povolení k letu a pojištění odpovědnosti.
Při přípravě příslušných dokumentů je účtován poplatek ve výši 94 eur. V některých případech může být vlastník dronu požádán o zdravotní osvědčení, osvědčení provozovatele UAV a osvědčení o tom, že nejste registrováni v psychiatrické léčebně.
Ale jako dezert dodáme, že lety v hlavním městě Itálie, stejně jako ve Vatikánu, jsou přísně zakázány. I když si přiznejme, mnoho turistů zbytečně riskuje a fotí si úžasnou krásu Kolosea a římského Pantheonu.
Pokud vás policie zastaví kvůli nelegálnímu používání dronu, zachovejte klid a snažte se vysvětlit, že jste v zemi noví a nejste zcela obeznámeni s pravidly letu. Nezapomeňte však předložit povolení k používání dronu v zemi. Budete mít štěstí, když vás chytí „hodný“ policista a vystoupíte s napomenutím a žádostí o opuštění místa střelby. V ostatních případech se ukládá pokuta.
Venezuela
Dovoz a používání bezpilotních prostředků je v zemi zakázáno. Tajně, pokud si koupíte helikoptéru v zemi, stále budete moci vzlétnout. Pravda, se spoustou omezení a s rizikem pádu do řad sestřeleného pilota. V přeneseném slova smyslu.
Kyrgyzstán
Jde o jedinou zemi ve střední Asii, kde se kvadrokoptéry používají téměř nekontrolovaně. V Tádžikistánu, Uzbekistánu a Kazachstánu je k létání s dronem potřeba speciální povolení. Vydává se prostřednictvím příslušných leteckých regulátorů. V Kyrgyzstánu je všechno mnohem zajímavější. Státní orgány oficiálně uvádějí, že používání dronů je nelegální, ale je možné v rámci dodržování určitých pravidel vypracovaných společně Ministerstvem dopravy a Agenturou pro civilní letectví. Lety dronů jsou regulovány Air Code.
V regionu jsou všechny bezpilotní prostředky rozděleny do čtyř hmotnostních kategorií. První třída (I) do 1 kg, druhá (II) – od kilogramu do 30 kg, třetí (III) – od 30 do 150 kg a čtvrtá (IV) – více než 150 kg. Lety dronů první třídy jsou zakázány na přeplněných místech s více než 10 lidmi, v blízkosti soukromých budov a městských budov, v blízkosti chráněných oblastí, parků, letišť, vojenských jednotek a nad kritickými zařízeními, jako jsou elektrárny, chemický a jiný průmysl, přístavy a vlaky. stanic. Vzdálenost od těchto objektů by měla být alespoň 5,5 kilometru, v případě obydlených oblastí – alespoň jeden a půl kilometru. Výška letu by neměla být větší než 50 metrů.
Pokud si přesto přejete letět nad Kyrgyzstánem, budete muset své letadlo zaregistrovat a získat letové povolení. Pravda, možná vám to nedají. To ukazuje praxe. Nedostanete žádná vysvětlení.
Severní Korea
Dovoz dronů ze zahraničí a jejich používání na území státu je zakázáno a je přísně ze zákona postižitelné pokutou a vyhoštěním ze země.
Nikaragua
Sotva najdete jedinou fotku z dronu z Nikaraguy. A je to tak, nejsou tady. Dovoz letadel do země je zakázán, stejně jako jejich používání. Pořídit si zde dron na rozdíl třeba od Maroka také nelze. Do těchto míst je zakázáno dovážet drony, ale můžete si je na místě zakoupit a střílet podle postupů stanovených Úřadem pro civilní letectví.
město Washington
V USA je možné používat drony, dle platné legislativy. Ve městě Washington téhož státu je však v okruhu 25 kilometrů zakázáno používat letadla.
Při kontrole na celnici se chovejte klidně a slušně. Ne každý ví o dronech tolik jako vy. Ukažte, že znáte pravidla pro používání dronů v zahraničí. Vysvětlete pohraniční stráži, že máte v úmyslu natáčet v souladu s místními předpisy a pouze pro osobní použití.
Kolumbie
Opět platí, že používání dronů v Kolumbii není zakázáno, ale legislativa má řadu přísných pravidel, pokud je porušíte, je nepravděpodobné, že byste v zemi mohli dron provozovat. Zde je zakázáno používat dron vážící více než 25 kg, zařízení musí být vybaveno autopilotem a systémem GPS a musí být natřeno jasnou, nápadnou barvou. Lety jsou zakázány za špatného počasí, nad davy lidí, při akcích, na území přírodních rezervací a vojenských jednotek. V tomto případě musí být vzdálenost od objektů, včetně letišť a heliportů, minimálně 5 kilometrů, maximální výška musí být 152 metrů a vzdálenost od operátora nesmí být větší než 500 metrů.
Ale pokud je to všechno květiny a myslíte si, že jste tak snadno vyvázli s tím, co je přítomno v mnoha jiných zemích, pak jste na omylu. V Kolumbii také nemůžete létat s dronem s kovovými vrtulemi. Vzhled zařízení kontroluje celní služba na hranicích. Před odletem do Kolumbie si navíc budete muset podat žádost o použití dronu a počkat na pozitivní výsledek. Nebo negativní. Zároveň budete muset zaplatit pojištění, které kryje škody třetím osobám, navázat kontakt s nejbližší řídící věží před letem a také poskytnout jasný letový plán nejpozději 15 pracovních dnů před letem. předpokládaný termín letu.
Konečně, i když jste profesionální letecký fotograf, který rozumí dronům do posledního detailu, budete muset po příletu do Kolumbie absolvovat povinný pilotní kurz. Neschovávejme to, kvůli penězům.
Tipy DJI. Při registraci bezpilotního prostředku a podání žádosti o registraci se doporučuje zvolit komerční účel použití. Budete tak mít větší šanci na získání povolení.
Rovněž nedoporučujeme brát s sebou dron na Kubu a Madagaskar, Vietnam a Brunej, Pobřeží slonoviny a Abú Dhabí. A abychom vám pomohli, představujeme interaktivní mapu 252 zemí, kterou připravil bloger a programátor Anil Polat. Zde jsou červeně označeny země, kde je zakázáno jakékoli používání dronů a jejich dovoz, případně používání zařízení zakoupených přímo v regionu umístění. Žlutá označuje země, kde se můžete setkat s mnoha omezeními, často podivnými nebo odmítnutím získat povolení k letu bez vysvětlení. Platí zde zákony a předpisy leteckých regulátorů a lety jsou přísně kontrolovány policií nebo vojenskými útvary. Země označené šedou barvou označují země, kde neexistují žádné informace o legislativě týkající se dronů. Nakonec jsou zeleně označeny země, kde je používání kvadrokoptér povoleno bez omezení nebo s drobnými úpravami.
V příštím článku se podíváme na jednu z hlavních otázek, kterou si klade drtivá většina majitelů dronů. Jak přepravovat bezpilotní letoun a jeho součásti a také jak a kdy organizovat sbírku listin pro podání žádosti o registraci zařízení. V tomto materiálu zodpovíme všechny vaše otázky od A do Z.
Ještě více novinek a užitečných informací najdete na našich stránkách na sociálních sítích:
Stále více lidí se stává šťastnými majiteli dronů/kvadrokoptér/bezpilotních letounů. Koneckonců je to tak skvělá příležitost natočit jedinečné video a neuvěřitelnou kvalitu fotografií z vaší cesty do zahraničí. Ale když se vydáte na výlet, doporučujeme, abyste si tuto novou hračku velmi dobře promysleli, než si s sebou vezmete tuto novou hračku, abyste mohli zachytit krásu shora ✣
Pokud plánujete vzít si na turné dron, připravte se na komplikace, od letištní bezpečnosti a cel až po přísné zákony, které mohou v různých zemích vést k trestům a dokonce k uvěznění.
Víceméně loajální a jistá pravidla pro používání dronů v dnešní Evropě. A pokud se chystáte na cestu do zemí Schengenu, zákony hostitelského státu s největší pravděpodobností znamenají dodržování následujících pravidel pro ty, kteří rádi fotí shora:
- létat nejvýše 120 m nad zemí;
- nelétejte v blízkosti lidí a přeplněných míst;
- zrušit let v podmínkách špatné viditelnosti a tmy;
- neorganizujte lety v blízkosti letišť, vojenských zařízení nebo soukromých oblastí;
- pečlivě sledovat dodržování pravidel a předpisů zveřejněných na příslušných značkách a ukazatelích;
- Nerušte svými lety ptáky a zvířata.
Je také vhodné mít na paměti, že v mnoha zemích je používání kvadrokoptér upraveno speciálně vojenskou legislativou, a proto mohou být požadavky a v důsledku toho i odpovědnost mnohem přísnější!
Mnoho zemí však má jasné, zavedené zákony týkající se dronů a také přísné tresty za jejich porušení. Dodržováním vládních zákonů o dronech zajišťujete bezpečnost sebe, svého letadla a lidí kolem vás. Zde jsou některé nuance o zemích, kam KOMPAS Touroperator hromadně posílá turisty:
Tato země je jako většina evropských zemí k turistům s drony celkem věrná. Lze zde přepravovat kvadrokoptéru, stejně jako lety s přihlédnutím k tradičním pravidlům zmíněným výše. Jediná věc je, že musíte vyplnit a odeslat dvě žádosti o povolení k letu: žádost o použití vzdušného prostoru a žádost o použití UAV. Musí být zaslány nejméně 8 kalendářních dnů před zahájením letů na příslušnou adresu. Ministerstvo žádosti posoudí a zašle vám odpověď s povolením nebo zákazem. Více podrobností zde: https://www.caa.bg/en/category/641/drones
Vrtule by neměly být kovové. Nemůžete létat blíže než 3 km k letištím, blíže než 2 km k městům a obcím, nemůžete létat v blízkosti budov, památek a vojenských objektů, nemůžete se přibližovat k lidem a zvířatům. Výška – ne více než 120 m. Pokud chcete létat nad výkopy, potřebujete zvláštní povolení.
Pokud váš dron váží více než 250g, pak maximální výška je 122 metrů, maximální rychlost je 160 km/h. V tomto případě by dron neměl být blíže než 50 m od skupiny lidí, silnice nebo železnice nebo budov. Letiště se nesmí přibližovat blíže než 6 km. Pokud váš dron váží více než 5 kg, pak je nutné jej zaregistrovat.
Karibské moře můžete v Dominikánské republice fotografovat bez omezení. Tento ostrov nemá přísná pravidla ohledně dronů, které váží méně než 4,4 kg. Drony, které váží více než 4,4 kg, musí být registrovány u Dominikánského institutu civilního letectví (IDAC) a mít pojištění odpovědnosti. A jako obvykle nenatáčejte za špatného počasí, nepřibližujte se k letištím, lidem, orientačním bodům na vzdálenost menší než 30 metrů a k přepravě předmětů nepoužívejte drony.
V Mexiku je dron přirovnáván k typu letadla, od roku 2020 podléhá takové vybavení registraci u DGAC (váží více než 250 gramů). Je to zdarma, ale na potvrzení e-mailem budete muset počkat 5 dní. Na webu www.sct.gob.mx si můžete vytvořit aplikaci – vyplnit, vytisknout, podepsat, naskenovat, odeslat následující dokumenty na [email protected]:
✓ vyplněný soubor žádosti,
✓ podepsaná a naskenovaná aplikace,
✓ kopii občanského průkazu nebo kopii zakládajícího aktu právnické osoby,
✓ kopii dokladu o koupi dronu (pro potvrzení vlastnictví).
Majitel musí být připraven předložit účtenku a osvědčení o registraci.
Historické dominanty, jako jsou mayské pyramidy, jsou přitom navíc chráněny před přelety dronů nad nimi.
Existují tři typy podle hmotnosti: do 2 kg (RPAS Micro), 2 kg do 25 kg (RPAS Light) a více než 25 kg a více (RPAS Heavy). Více než 25 kg lze použít pouze v aerodynamických klubech a nesmí překročit 161 km (100 mil)/hod.
Jakékoli drony vyžadují povolení, ale podle zkušených je nemožné ho získat. Vzlétnutí bez povolení se trestá v lepším případě několikadenním zatčením a zdlouhavým vyšetřováním a v horším případě vážným trestem odnětí svobody.
Drony o hmotnosti do 250 g jsou povoleny bez povolení, ale navíc je potřeba se nejen zaregistrovat, ale také získat pro každý let samostatné povolení. A pokud dron váží více než 2 kg, musíte také získat speciální povolení od velení protivzdušné obrany. Nemůžete létat v národních parcích, hustě obydlených oblastech, stejně jako do 50 km od státních hranic a 5 km od letišť.
Létejte pouze v přímé viditelnosti, ne výše než 120 metrů a za denního světla. Nemůžete létat nad městy, parky, plážemi nebo v blízkosti letišť.
Můžete letět nejvýše 70 m, v přímé viditelnosti, ne blíže než 5 km od letišť. Nemůžete létat nad obydlenými oblastmi ani nemůžete létat v noci. Více podrobností zde: https://www.enac.gov.it/
Drony o hmotnosti nad 3 kg je nutné registrovat, s menší hmotností můžete volně létat nejvýše 30 m, nejvýše 150 m od sebe a ne blíže než 50 m k lidem. Nemůžete řídit pod vlivem alkoholu nebo drog, v blízkosti automobilů, budov, vojenských zařízení, archeologických nalezišť a „kulturního dědictví“ a ne blíže než 8 km od letišť.
Přímá viditelnost, ne výše než 120 m, přes den, povinná registrace u místních organizací, povinné pojištění. Je zakázáno používat drony k přepravě nebo shození nákladu. Používání dronů osobami mladšími 18 let bez rodičů nebo odpovědné dospělé osoby je zakázáno. Také nemůžete létat v blízkosti mezinárodních hranic, vojenských zón, letišť, vládních úřadů, transformoven, železnic, jen silnic, přístavů a doků. No, blízko k lidem, samozřejmě. Také byste neměli ovládat dron pod vlivem alkoholu nebo léků. Více informací: https://www.caac.gov.cn/
Kuba
Podle zákonů této země vám může být váš dron odebrán na celnici. Své vybavení můžete vrátit pouze tak, že opustíte zemi a zaplatíte stovky dolarů za využití úschovny zavazadel na letišti.
Každý dron, i když váží méně než 250 g, musí být registrován. Registrace vyžaduje certifikát, který lze získat pouze od místních společností. Stojí to asi 150 dolarů. A pak je vše stejné jako všude jinde. Téměř. Výška ne více než 50 m, přímá viditelnost, nelze létat přes davy lidí, pláže, parky, silnice, auta.
Jakýkoli dron s kamerou podléhá povinné registraci u NBTC nebo Úřadu pro civilní letectví (CAAT). K letu potřebujete pojištění a licenci. Vše lze dokončit na dálku, ale proces může ve zvlášť závažných případech trvat až 6 měsíců. Registrovat se můžete i na místě návštěvou dvou úřadů. Po obdržení všech potřebných povolení – nestoupejte nad 90 metrů, nepřibližujte se k letištím blíže než 9 km, nepřibližujte se k lidem a budovám blíže než 30 m a mějte přímou viditelnost. Máte také zakázáno létat v blízkosti vládních agentur. V případě nedodržení pravidel může být majitel zařízení odsouzen k pěti letům vězení nebo pokutě až 100.000 XNUMX thajských bahtů. Podrobnosti: https://www.caat.or.th/
Zde je třeba zaregistrovat všechny drony těžší než 500 g. Zde nelze provádět amatérské letecké fotografování ve velkých davech lidí a ptactva, v oblastech poblíž nádraží, vojenských a vládních institucí. Zároveň lze vrtulníky pilotovat pouze za denního světla, za příznivého počasí a na dobře viditelném prostoru nepřesahujícím 120 m.
Finsko
Přípustná výška je 150 m, vzdálenost k letištím minimálně 5 km. Pilot musí být dospělý, dron musí být pojištěn a FPV lze používat pouze za přítomnosti pozorovatele. Podrobnosti: https://www.trafi.fi/en/aviation
Nelétejte nad 150 m, nelétejte nad lidmi, nelétejte v noci a nebuďte v přímé viditelnosti z dronu. Také FPV nelze použít bez pozorovatele. Více podrobností zde: https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/direction-generale-laviation-civile-dgac
Tato země byla první na Balkáně, která v roce 2016 uzákonila pravidla pro používání dronů. Zde je každý cizí občan přijíždějící do země povinen získat povolení k dovozu zařízení od ministerstva hospodářství a zaregistrovat se jako provozovatel dronu u Agentury pro civilní letectví Černé Hory. V případě neexistence dovozního povolení mají celníci právo zabavit dron bez práva na vrácení a pokutovat osobu, která se jej pokusila nelegálně dovézt, ve výši 20265 XNUMX UAH. Další podrobnosti: http://mneconsult.ru/pravila-ispolzovaniya-drona-v-chernogorii.html
Podle našeho názoru nejúspěšnější pokus o systematizaci informací o globálních pravidlech pro používání dronů udělal cestovatelský programátor Anil Polat, jeho interaktivní mapa viz níže.
☝ Při studiu její nápovědní mapy je třeba v první řadě věnovat pozornost červeným značkám, kde je dovoz dronů a jejich letů přísně omezen!
Zejména je přísně zakázáno dovážet drony a následně je používat ve státech jako např Tunisko, Egypt, Venezuela, Vatikán, Severní Korea, Nigérie, Saúdská Arábie, Nikaragua, Ázerbájdžán, Bangladéš, Brunej, Bahrajn.
Pokud chcete bezpečně létat do zahraničí, znalost tamních zákonů bude vždy vaším esem a pomůže přesvědčit úřady, že jim kvadrokoptéra nebude dělat žádné problémy. A odměnou za dodržování pravidel vám budou úžasné obrázky.
